మార్చి 28, 2026న ఉత్తరప్రదేశ్‌లోని జేవార్ వద్ద నోయిడా ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్ (NIA) మొదటి దశను ప్రారంభించిన సందర్భంగా ప్రధాని మోదీ మాట్లాడుతూ, ప్రపంచ ఇంధన సంక్షోభ సమయంలో భారత్ చేపట్టిన ‘ఇథనాల్ పుష్’ దేశానికి ఎంతో సహాయపడుతోందని పేర్కొన్నారు.
“ఒకవేళ ఇథనాల్ ఉత్పత్తి మరియు పెట్రోల్‌లో దాని బ్లెండింగ్ (కలపడం) పెరగకపోయి ఉంటే, దేశం ప్రతి ఏటా అదనంగా 4.5 కోట్ల బ్యారెళ్ల ముడి చమురును (సుమారు 700 కోట్ల లీటర్లు) దిగుమతి చేసుకోవాల్సి వచ్చేది” అని ఆయన అన్నారు.
కీలక అంశాలు (Key Takeaways):
- ఇథనాల్ (Ethyl Alcohol): ఇది బహుళ ప్రయోజనాలు కలిగిన ద్రవం. 95% స్వచ్ఛత ఉంటే దీనిని ‘రెక్టిఫైడ్ స్పిరిట్’ అని, 99% కంటే ఎక్కువ స్వచ్ఛత ఉంటే పెట్రోల్‌లో కలపడానికి ఉపయోగిస్తారు.
- బయోఫ్యూయల్ (Biofuel): మొక్కలు, వ్యవసాయ వ్యర్థాలు, జంతు మరియు పారిశ్రామిక బయో-వ్యర్థాల నుండి తయారయ్యే పునరుత్పాదక ఇంధనం. ఇది సంప్రదాయ శిలాజ ఇంధనాల కంటే స్వచ్ఛమైనది.
బయోఫ్యూయల్స్ తరాలు (Generations of Biofuels):
- మొదటి తరం (1G): చెరకు మొలాసిస్, మొక్కజొన్న వంటి ఆహార పంటల నుండి ఇథనాల్ తయారు చేయడం.
- రెండవ తరం (2G): మునిసిపల్ ఘన వ్యర్థాలు, వ్యవసాయ వ్యర్థాల (చెత్త) నుండి తయారు చేయడం.
- మూడవ తరం (3G): బయో-సీఎన్‌జీ (Bio-CNG) వంటి ఇంధనాలు.
చెరకు నుండి ఇథనాల్ ఉత్పత్తి: చెరకు నుండి చక్కెర తయారు చేసే ప్రక్రియలో ‘మొలాసిస్’ అనే ఉప-ఉత్పత్తి వస్తుంది. ఇందులో మూడు రకాలు ఉంటాయి: A, B మరియు C.
- C-మొలాసిస్: గతంలో కేవలం దీని నుండే ఇథనాల్ తీసేవారు. 1 టన్ను చెరకు నుండి సుమారు 10.8 లీటర్ల ఇథనాల్ వస్తుంది.
- B-హెవీ మొలాసిస్: 2018-19 నుండి దీని వినియోగం పెరిగింది. దీని ద్వారా 1 టన్ను చెరకు నుండి 21.75 లీటర్ల ఇథనాల్ వస్తుంది.
ధాన్యాల నుండి ఇథనాల్: చెరకుతో పాటు వరి, మొక్కజొన్న మరియు పాడైపోయిన ఆహార ధాన్యాల నుండి కూడా ఇథనాల్‌ను తయారు చేస్తున్నారు. వీటిలోని స్టార్చ్‌ను చక్కెరగా మార్చి, ఆపై కిణ్వ ప్రక్రియ (Fermentation) ద్వారా ఇథనాల్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తారు.
ప్రభుత్వ కార్యక్రమాలు:
- నేషనల్ పాలసీ ఆన్ బయోఫ్యూయల్, 2018: 2030 నాటికి పెట్రోల్‌లో 20% ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ సాధించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అయితే, జూన్ 2022 నాటికే 10% లక్ష్యాన్ని భారత్ చేరుకుంది.
- పీఎం జీ-వాన్ (PM JI-VAN) యోజన: అధునాతన బయోఫ్యూయల్ ప్రాజెక్టులకు ఆర్థిక సహాయం అందించే పథకం.
- గ్లోబల్ బయోఫ్యూయల్ అలయన్స్: అంతర్జాతీయ సహకారం కోసం 2023లో ప్రారంభించబడింది.
అదనపు సమాచారం (Beyond the Nugget):
- సస్టైనబుల్ ఏవియేషన్ ఫ్యూయల్ (SAF): విమానాల్లో వాడే ఏటిఎఫ్ (ATF) కు ప్రత్యామ్నాయంగా వాడే బయోఫ్యూయల్. దీని కోసం ఇంజిన్లలో ఎలాంటి మార్పులు చేయాల్సిన అవసరం లేదు.
- అడ్వాన్స్‌డ్ సస్టైనబుల్ ఫ్యూయల్ (ASF): 2026 ఫార్ములా 1 రేసింగ్ కార్లలో ఈ ఇంధనాన్ని తప్పనిసరి చేశారు. ఇది ఆహార పంటలతో సంబంధం లేని వ్యర్థాల నుండి తయారవుతుంది.