గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా కార్లలో సాంకేతికత విపరీతంగా పెరిగింది. పాత కాలపు బటన్ల స్థానంలో పెద్ద పెద్ద టచ్‌స్క్రీన్లు డాష్‌బోర్డ్ పై దర్శనమిస్తున్నాయి. నేడు కారులో కూర్చుంటే ఏదో సినిమా థియేటర్లో ఉన్న అనుభూతి కలుగుతోంది. అయితే, ఆధునికమైన ఈ టచ్‌స్క్రీన్ ఫీచర్లే ఇప్పుడు వాహనదారుల ప్రాణాలకు ముప్పుగా మారుతున్నాయని తాజా నివేదికలు హెచ్చరిస్తున్నాయి.
భద్రతా సంస్థల ఆదేశం: ఆస్ట్రేలియాకు చెందిన భద్రతా సంస్థ ANCAP మరియు యూరోపియన్ సంస్థ Euro NCAP ఇటీవల ఒక కీలక ప్రకటన చేశాయి. 2026 నుండి హెడ్‌లైట్లు, వైపర్లు మరియు ఇతర అత్యవసర ఫీచర్ల కోసం టచ్‌స్క్రీన్‌లకు బదులుగా మళ్ళీ పాత కాలపు ‘ఫిజికల్ బటన్లనే’ ఇవ్వాలని కారు కంపెనీలను ఆదేశించాయి. ఇకపై కార్ల సేఫ్టీ రేటింగ్ ఇచ్చేటప్పుడు కేవలం క్రాష్ టెస్ట్ మాత్రమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ సమయంలో డిజైన్ ఎంత సురక్షితంగా ఉందనేది కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు.
టచ్‌స్క్రీన్ ఎందుకు ప్రమాదకరం?
- ఏకాగ్రత దెబ్బతినడం: డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు టచ్‌స్క్రీన్‌పై మెనూలు వెతకడం అనేది మొబైల్‌లో మెసేజ్ టైప్ చేసినంత ప్రమాదకరమని పరిశోధనలు చెబుతున్నాయి.
- స్పర్శ జ్ఞానం లేకపోవడం: ఫిజికల్ బటన్ల స్థానం మన మెదడుకు గుర్తుంటుంది కాబట్టి, రోడ్డు పై నుండి చూపు తిప్పకుండానే వాటిని ఆపరేట్ చేయవచ్చు. కానీ టచ్‌స్క్రీన్ వాడాలంటే స్క్రీన్‌ను చూడటం తప్పనిసరి.
- రియాక్షన్ టైమ్: యూకే పరిశోధనల ప్రకారం, టచ్‌స్క్రీన్ వాడే డ్రైవర్లు అకస్మాత్తుగా ఏదైనా అడ్డువచ్చినప్పుడు బ్రేక్ వేయడానికి ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటున్నారు.
- చిరాకు తెప్పించే మెనూలు: చిన్న పని కోసం కూడా స్క్రీన్‌పై పదేపదే స్వైప్ చేయాల్సి రావడం వల్ల డ్రైవర్లు అసహనానికి లోనవుతున్నారు.
వాయిస్ కంట్రోల్ పరిష్కారమా? వాయిస్ కమాండ్ ద్వారా కారును నియంత్రించడం కూడా పూర్తిగా సురక్షితం కాదని నిపుణులు అంటున్నారు. సిస్టమ్‌తో మాట్లాడటం వల్ల డ్రైవర్ దృష్టి రోడ్డుపై ఉన్నప్పటికీ, మెదడు ఏకాగ్రత దెబ్బతింటుంది. ఈ కారణాల వల్ల ఫోక్స్‌వ్యాగన్, హ్యుందాయ్ వంటి పెద్ద కంపెనీలు తమ కొత్త మోడల్స్‌లో మళ్ళీ బటన్లు మరియు నాబ్స్ (Knobs) తీసుకురావడానికి మొగ్గు చూపుతున్నాయి.