పశ్చిమ ఆసియాలో యుద్ధ వాతావరణం కారణంగా గల్ఫ్ (GCC) దేశాలు ముడి చమురు మరియు గ్యాస్ ఎగుమతి చేయలేక ఇబ్బందులు పడుతున్నాయి. ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద గ్యాస్ ఎగుమతిదారు ఖతార్, అలాగే చమురు ఎగుమతుల్లో సౌదీ అరేబియా ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తున్నాయి.
హోర్ముజ్ జలసంధిపై ఇరాన్ పట్టు సాధించడంతో ఖతార్ తన గ్యాస్‌ను పూర్తిస్థాయిలో ఎగుమతి చేయలేకపోతోంది. సౌదీ అరేబియా కూడా ఇప్పుడిప్పుడే జఫూరా నుండి గ్యాస్ ఎగుమతులు ప్రారంభించి లాభాలు పొందుతున్న తరుణంలో ఈ ఆటంకాలు ఎదురయ్యాయి. ఖతార్ గ్యాస్‌పై ఆధారపడిన ఐరోపా మరియు ఆసియా దేశాలు ఇప్పుడు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను వెతుకుతున్నాయి. సరిగ్గా ఇదే సమయాన్ని ఆఫ్రికా దేశమైన నైజీరియా అనుకూలంగా మార్చుకోవాలని చూస్తోంది.
నైజీరియా వ్యూహం: ఆఫ్రికాలోనే అత్యధిక గ్యాస్ నిల్వలు కలిగిన దేశం నైజీరియా. ప్రపంచవ్యాప్తంగా కూడా ఇది ప్రధాన గ్యాస్ నిక్షేపాలున్న దేశాల్లో ఒకటి. అయితే, తగిన పెట్టుబడులు లేకపోవడంతో నైజీరియా తన వనరులను పూర్తిస్థాయిలో వినియోగించుకోలేకపోయింది. ఈ నేపథ్యంలో నైజీరియా ప్రభుత్వ ప్రతినిధులు ఇటీవల బ్రిటన్‌కు వెళ్లి దిగ్గజ కంపెనీలతో చర్చలు జరిపారు. తమ దేశం నుండి గ్యాస్ ఎగుమతులకు అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాల కల్పనపై ఈ చర్చలు జరిగాయి.
మూడు దేశాల మీదుగా భారీ పైప్‌లైన్: నైజీరియా నుండి ఐరోపాకు గ్యాస్ చేరవేసేందుకు ఒక భారీ పైప్‌లైన్ నిర్మించాలని యోచిస్తున్నారు.
- మార్గం: చాడ్, లిబియా, సిసిలీ మీదుగా ఐరోపాకు.
- ఖర్చు: సుమారు 2000 కోట్ల డాలర్లు ($20 Billion).
- లక్ష్యం: ఏడాదికి 30 బిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల గ్యాస్‌ను ఎగుమతి చేయడం.
నైజీరియాలో గ్యాస్ తీయడానికి (Mining) అవసరమైన నిధులు లేకపోవడంతో ఆ నిల్వలన్నీ భూమిలోనే ఉండిపోయాయి. ఇప్పుడు ‘నెట్ ఆయిల్’ నేతృత్వంలోని కన్సార్టియం ఈ పైప్‌లైన్ పనులను వేగవంతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తోంది. పెట్టుబడిదారులను ఆకర్షించేందుకు నైజీరియా ప్రభుత్వం పన్ను మినహాయింపులు మరియు రాయితీలు ఇవ్వడానికి సిద్ధంగా ఉంది. గల్ఫ్ దేశాల్లో సంక్షోభం నెలకొన్న తరుణంలో ఐరోపా దేశాలు కూడా నైజీరియాకు మద్దతు ఇచ్చే అవకాశం ఉందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టు పట్టాలెక్కితే అంతర్జాతీయ ఇంధన మార్కెట్ చిత్రం పూర్తిగా మారిపోనుంది.