హైదరాబాద్: ప్రముఖ రైడ్-హేలింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లైన ఉబర్ (Uber), ఓలా (Ola) మరియు రాపిడో (Rapido) డ్రైవర్లు ఫిబ్రవరి 7న దేశవ్యాప్త సమ్మెలో పాల్గొనడానికి సిద్ధమవుతున్నారు. కంపెనీల ఛార్జీల విధానాలు మరియు ప్రభుత్వం తమ సమస్యలను పట్టించుకోకపోవడంపై పెరుగుతున్న అసంతృప్తిని వ్యక్తం చేస్తూ ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు.
తెలంగాణ యాప్-బేస్డ్ డ్రైవర్స్ ఫోరం (TADF) మంగళవారం (ఫిబ్రవరి 3న) ఈ విషయాన్ని ధృవీకరించింది. డ్రైవర్లు ఎదుర్కొంటున్న ఆర్థిక ఒత్తిళ్లు మరియు అస్థిరమైన పని పరిస్థితులపై దృష్టి సారించేందుకు ఈ “ఆల్ ఇండియా బ్రేక్‌డౌన్” నిర్వహిస్తున్నట్లు తెలిపింది.
డ్రైవర్ల ఆవేదన: ఛార్జీల దోపిడీ
మోటారు వాహన అగ్రిగేటర్ మార్గదర్శకాలు (2025) వెలువడినప్పటికీ, అగ్రిగేటర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు ఎటువంటి పారదర్శకత లేకుండా ఛార్జీలను నిర్ణయిస్తున్నాయని TADF ఆరోపించింది. ఈ పద్ధతుల వల్ల డ్రైవర్లు అప్పుల ఊబిలో కూరుకుపోతున్నారని, వారి ఆదాయం అస్థిరంగా మారిందని ఫోరం వాదిస్తోంది.
- కస్టమర్లపై ప్రభావం: ‘సర్జ్ ప్రైసింగ్’ (డిమాండ్ పెరిగినప్పుడు ధరలు పెంచడం) పేరుతో కస్టమర్లను కూడా కంపెనీలు దోచుకుంటున్నాయని, సరైన పర్యవేక్షణ లేకపోవడంతో కంపెనీలు జవాబుదారీతనం లేకుండా వ్యవహరిస్తున్నాయని సంస్థ పేర్కొంది.
ప్రధాన డిమాండ్లు:
- కనీస బేస్ ఫేర్: కేంద్ర మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు వెంటనే కనీస బేస్ ఫేర్‌ను ప్రకటించాలి.
- ప్రైవేట్ వాహనాలపై నిషేధం: వైట్ బోర్డ్ (ప్రైవేట్) వాహనాలను కమర్షియల్ రైడ్‌ల కోసం ఉపయోగించడాన్ని నిషేధించాలి.
- ఖర్చుల భారం: ఇంధన ధరల పెరుగుదల, వాహన నిర్వహణ, ఇన్సూరెన్స్ మరియు ఆపరేషనల్ రిస్క్‌ల భారం మొత్తం డ్రైవర్లపైనే పడుతోందని, ఇది గౌరవప్రదమైన జీవనానికి అడ్డంకిగా మారిందని డ్రైవర్లు ఆవేదన వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
గత నిరసనల కొనసాగింపు
గతేడాది క్రిస్మస్ (డిసెంబర్ 25) మరియు న్యూ ఇయర్ (డిసెంబర్ 31) సమయంలో కూడా గిగ్ మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్ కార్మికులు నిరసనలు తెలిపారు.
- పారదర్శక వేతన వ్యవస్థలు, పని గంటల ఆధారంగా ప్రోత్సాహకాలు ఇవ్వాలని వారు కోరారు.
- కారణం లేకుండా ఐడి (ID) బ్లాక్ చేయడాన్ని నిలిపివేయాలని, ప్రమాద బీమా మరియు ఇతర భద్రతా సౌకర్యాలు కల్పించాలని డిమాండ్ చేశారు.
- ఉద్యోగ భద్రత, ఆరోగ్య బీమా మరియు పెన్షన్ వంటి దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాలను కూడా కార్మికులు ఆశిస్తున్నారు.