కర్ణాటక రాష్ట్ర రవాణా శాఖ మంత్రి రామలింగారెడ్డి శాసన మండలిలో ఒక కీలక ప్రకటన చేశారు. 15 ఏళ్లు పైబడిన పాత వాహనాలను ప్రభుత్వం జప్తు (Seize) చేసేందుకు చర్యలు తీసుకోనుందని ఆయన వెల్లడించారు.
ప్రధానాంశాలు:
- కేంద్ర ప్రభుత్వ విధానం: కేంద్ర ప్రభుత్వ ‘వెహికల్ స్క్రాపేజ్ పాలసీ’ (Vehicle Scrappage Policy) ప్రకారం, 15 ఏళ్లు పూర్తయిన ప్రభుత్వ వాహనాలను తప్పనిసరిగా తుక్కు (Scrap) చేయాల్సి ఉంటుంది.
- మినహాయింపులు: వాణిజ్య వాహనాలకు (Commercial Vehicles) మాత్రం అదనంగా 5 ఏళ్ల వెసులుబాటు కల్పించామని మంత్రి వివరించారు. అయితే, ప్రభుత్వ శాఖల్లోని పాత వాహనాలకు ఎలాంటి మినహాయింపులు ఉండవని ఆయన స్పష్టం చేశారు.
- భారీ సంఖ్యలో వాహనాలు: రాష్ట్రవ్యాప్తంగా సుమారు 1.38 కోట్ల పాత వాహనాలను స్క్రాప్ చేయాల్సిన అవసరం ఉందని మంత్రి తెలిపారు.
- ప్రత్యేక విన్నపం: అగ్నిమాపక దళం వంటి కొన్ని శాఖల్లో తక్కువగా వాడే వాహనాలకు ఈ నిబంధన నుండి మినహాయింపు ఇవ్వాలని కోరుతూ కేంద్ర ప్రభుత్వానికి లేఖ రాసినట్లు ఆయన పేర్కొన్నారు.
వెహికల్ స్క్రాపేజ్ పాలసీ అంటే ఏమిటి?
అధిక కాలుష్యాన్ని కలిగించే పాత వాహనాలను దశలవారీగా తొలగించడమే ఈ విధానం యొక్క ప్రధాన ఉద్దేశం.
- పర్యావరణ పరిరక్షణ: కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం మరియు ఇంధన పొదుపును ప్రోత్సహించడం.
- ఆటోమొబైల్ రంగానికి ఊతం: పాత వాటి స్థానంలో కొత్త వాహనాల కొనుగోలును పెంచడం ద్వారా ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరచడం.
- ప్రైవేట్ వాహనాలు: సొంత వాహనాలకు (Private Vehicles) 20 ఏళ్ల తర్వాత తప్పనిసరిగా ‘ఫిట్‌నెస్ టెస్ట్’ చేయించాలి. ఆ పరీక్షలో విఫలమైతే ఆ వాహనాన్ని ఖచ్చితంగా స్క్రాప్ చేయాల్సి ఉంటుంది.
- ప్రయోజనాలు: పాత వాహనాలను తుక్కుగా మార్చే యజమానులకు కొత్త వాహనం కొనుగోలు చేసేటప్పుడు పన్ను రాయితీలు మరియు ఇన్సెంటివ్‌లు లభిస్తాయి.