భారతదేశంతో సహా దక్షిణాసియాలోని అనేక దేశాలలో మహిళలు బైక్ లేదా స్కూటర్ వెనుక కూర్చున్నప్పుడు రెండు కాళ్లు ఒకే వైపున ఉంచడం మీరు తరచుగా చూసే ఉంటారు. ఇది ఎంత సాధారణ దృశ్యం అంటే, చాలా మంది దీని వెనుక ఉన్న కారణాన్ని తెలుసుకోవడానికి ఎప్పుడూ ప్రయత్నించరు.
ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే, ఈ పద్ధతికి ఎటువంటి శాస్త్రీయ నియమం లేదా భద్రతా ప్రమాణంతో సంబంధం లేదు. దీని మూలాలు శతాబ్దాల నాటి సామాజిక నియమాలు మరియు విదేశీ సాంస్కృతిక ప్రభావాలలో దాగి ఉన్నాయి. బైక్ రైడర్ మరియు కంటెంట్ క్రియేటర్ జెనిత్ ఇర్ఫాన్ దీని చరిత్రను వివరంగా వివరించడంతో ఈ అంశంపై మళ్ళీ చర్చ మొదలైంది.
యూరోప్ రాజరికం నుండి వచ్చిన సంప్రదాయం
జెనిత్ ఇర్ఫాన్ తెలిపిన వివరాల ప్రకారం.. మహిళలు పక్కకు తిరిగి కూర్చోవడం అనేది దక్షిణాసియాలో మొదలైనది కాదు. దీని చరిత్ర మధ్యయుగ ఐరోపాకు సంబంధించినది. అక్కడ రాజకుటుంబానికి చెందిన మహిళలు గుర్రపు స్వారీ చేసేటప్పుడు రెండు కాళ్లను ఒకే వైపు ఉంచి కూర్చునేవారు. ఆ కాలంలో మహిళలు పురుషుల వలె గుర్రంపై కూర్చోవడం సామాజికంగా సరికాదని భావించేవారు.
అటువంటి పరిస్థితుల్లో, ఈ ‘సైడ్-శాడిల్ రైడింగ్’ (Side-Saddle Riding) మహిళలకు గౌరవప్రదమైన మరియు హుందాగా ఉండే పద్ధతిగా పరిగణించబడింది. ‘అన్నే ఆఫ్ బోహేమియా’ (Anne of Bohemia) వంటి రాజవంశీయులు కూడా సుదీర్ఘ ప్రయాణాల సమయంలో ఇదే పద్ధతిలో గుర్రపు స్వారీ చేసేవారని చరిత్ర చెబుతోంది.
బ్రిటిష్ కాలంలో భారత్కు చేరిన అలవాటు
బ్రిటిష్ పాలన భారతదేశం మరియు దక్షిణాసియాకు వచ్చినప్పుడు, వారితో పాటు అనేక సామాజిక అలవాట్లు మరియు జీవనశైలి ఇక్కడికి చేరుకున్నాయి. నెమ్మదిగా మహిళలు పక్కకు తిరిగి కూర్చునే పద్ధతి కూడా స్థానిక సమాజంలో భాగమైపోయింది.
తర్వాతి కాలంలో మోటార్ సైకిళ్లు మరియు స్కూటర్లు వాడుకలోకి వచ్చినప్పుడు, అదే అలవాటు వాహనాలపై కూడా కొనసాగింది. కాలక్రమేణా ఇది ఎంత సాధారణమైందంటే, తరతరాలుగా మహిళలు ఎటువంటి ప్రశ్నలు లేకుండా దీనిని అనుసరిస్తూ వచ్చారు. నేటికీ గ్రామాల నుండి నగరాల వరకు ఈ దృశ్యం కనిపిస్తూనే ఉంది.
రాణి లక్ష్మీబాయి ఉదాహరణ మరో కథ చెబుతోంది
జెనిత్ ఇర్ఫాన్ తన విశ్లేషణలో రాణి లక్ష్మీబాయి గురించి కూడా ప్రస్తావించారు. భారతీయ చరిత్రలో పురుషుల వలె గుర్రంపై రెండు వైపులా కాళ్లు వేసి కూర్చుని యుద్ధాలు చేసిన మహిళలు ఎందరో ఉన్నారని ఆమె తెలిపారు. రాణి లక్ష్మీబాయి దీనికి అతిపెద్ద ఉదాహరణ.
దీనిని బట్టి భారతీయ మహిళలు సాంప్రదాయకంగా ‘అస్ట్రైడ్’ (Astride – రెండు వైపులా కాళ్లు వేసి) స్వారీ చేయగలరని స్పష్టమవుతోంది. అయితే వలసవాద ప్రభావం మరియు అప్పటి సామాజిక ఆలోచనలు క్రమంగా పక్కకు తిరిగి కూర్చోవడమే హుందాతనం అనే భావనను బలపరిచాయి.
నేటికీ ఈ సంప్రదాయం ఎందుకు కొనసాగుతోంది?
ఆధునిక కాలంలో బైక్ మరియు స్కూటర్ టెక్నాలజీ పూర్తిగా మారిపోయింది. అయినప్పటికీ చాలా మంది మహిళలు ఇప్పటికీ పక్కకు తిరిగి కూర్చోవడానికే ఇష్టపడుతున్నారు. దీనికి ధరించే దుస్తుల సౌలభ్యం (చీరలు, చుడీదార్ వంటివి), సామాజిక అలవాటు, కుటుంబ సంస్కారం మరియు హుందాతనం వంటి భావనలే ప్రధాన కారణాలుగా భావిస్తారు.
భద్రతా నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం.. వాహనంపై రెండు వైపులా కాళ్లు వేసి కూర్చోవడం వల్ల బ్యాలెన్స్ (సమతుల్యత) మెరుగ్గా ఉండి ప్రయాణం సురక్షితంగా ఉంటుంది. కానీ, సాంకేతిక సలహాల కంటే సామాజిక అలవాట్లే తరచుగా మనపై ఎక్కువ ప్రభావం చూపుతుంటాయి.
సోషల్ మీడియాలో చర్చ
జెనిత్ ఇర్ఫాన్ పంచుకున్న ఈ సమాచారం తర్వాత సోషల్ మీడియాలో నెటిజన్లు ఆశ్చర్యం వ్యక్తం చేస్తున్నారు. మనం ప్రతిరోజూ చూసే ఇంత సాధారణ అలవాటుకు ఐరోపా చరిత్రతో సంబంధం ఉండటం విశేషమని అభిప్రాయపడుతున్నారు. చాలా మంది ఇప్పటి వరకు దీనిని కేవలం భారతీయ సంప్రదాయం అని మాత్రమే అనుకునేవారు. చరిత్ర మరియు సామాజిక ప్రభావాలు మన దైనందిన జీవితాన్ని ఎంత లోతుగా ప్రభావితం చేస్తాయో ఈ చర్చ తెలియజేస్తోంది.