అంతర్జాతీయ ఇంధన మార్కెట్‌లో ఓ ఆసక్తికరమైన మార్పు చోటుచేసుకుంది. భారత్ నుంచి టర్కీకి డీజిల్ ఎగుమతులు గణనీయంగా పెరగడం ఇప్పుడు అంతర్జాతీయ వాణిజ్య వర్గాల్లో చర్చనీయాంశంగా మారింది.
పాకిస్థాన్‌తో సన్నిహిత సంబంధాలు కొనసాగిస్తున్న టర్కీ… మరోవైపు భారత్ నుంచి పెద్ద మొత్తంలో శుద్ధి చేసిన డీజిల్‌ను కొనుగోలు చేస్తున్న దేశాల్లో ఒకటిగా మారుతోంది.
అసలు టర్కీ భారత్ నుంచి డీజిల్ ఎందుకు కొనుగోలు చేస్తోంది?
దీనికి ప్రధాన కారణాల్లో మధ్యప్రాచ్యంలో కొనసాగుతున్న అస్థిర పరిస్థితులు, హార్ముజ్ జలసంధి మీదుగా జరిగే నౌకా రవాణాలో ఎదురవుతున్న ఇబ్బందులు, అలాగే రష్యాపై అమెరికా, ఇతర పాశ్చాత్య దేశాలు విధించిన ఆంక్షలు ఉన్నాయి.
యూరప్, ఆఫ్రికా దేశాల తర్వాత భారత డీజిల్‌కు డిమాండ్ పెంచుకుంటున్న ముఖ్యమైన దేశాల్లో టర్కీ కూడా చేరింది.
ఇక్కడ మరో కీలకమైన విషయం ఉంది.
రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధం తర్వాత… తక్కువ ధరకు లభించే రష్యా ముడి చమురును భారత్ భారీగా దిగుమతి చేసుకుంటోంది. ఆ ముడి చమురును భారత రిఫైనరీల్లో శుద్ధి చేసి డీజిల్, పెట్రోల్ వంటి పెట్రోలియం ఉత్పత్తులుగా మార్చి ప్రపంచంలోని పలు దేశాలకు ఎగుమతి చేస్తోంది.
అలా భారత్‌లో శుద్ధి చేసిన డీజిల్‌కు టర్కీ వంటి దేశాల్లో డిమాండ్ పెరుగుతోంది.
మరోవైపు ఎర్ర సముద్రం ప్రాంతంలో భద్రతా సమస్యల కారణంగా నౌకలు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను ఎంచుకోవాల్సి వస్తోంది. దీంతో ఇంధన రవాణాకు సమయం, ఖర్చు రెండూ పెరుగుతున్నాయి.
ఈ పరిస్థితుల్లో… టర్కీ వంటి దేశాలు తమ దేశీయ ఇంధన అవసరాలను తీర్చుకోవడానికి భారత్‌లో శుద్ధి చేసిన ఇంధనంపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతున్నాయి.
ఇందులో ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే…
రాజకీయంగా ఒక దేశంతో సన్నిహిత సంబంధాలు ఉండటం వేరు… వాణిజ్య అవసరాలు మరో విషయం.
పాకిస్థాన్‌కు టర్కీ మద్దతు ఇస్తున్నప్పటికీ… తన ఇంధన అవసరాలను తీర్చుకోవడానికి భారత్ నుంచి డీజిల్ కొనుగోలు చేస్తోంది.
ఇది అంతర్జాతీయ వాణిజ్యం ఎలా పనిచేస్తుందో చూపించే ఉదాహరణగా నిలుస్తోంది.
అంతేకాదు… ఈ పరిణామం భారత్‌కు ఉన్న రిఫైనింగ్ సామర్థ్యం, ఇంధన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ఎగుమతి బలం ఎంత పెరిగిందో కూడా తెలియజేస్తోంది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా భౌగోళిక, రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు పెరుగుతున్న సమయంలో… అంతర్జాతీయ ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థలో భారత్ కీలకమైన పాత్ర పోషిస్తోంది.
అంటే… రాజకీయాలు ఒక వైపు… అవసరాలు మరో వైపు. ప్రపంచ ఇంధన మార్కెట్‌లో మాత్రం వాణిజ్యమే తనదైన లెక్కలు వేసుకుంటోంది!
Leave a Reply