40% వరకు తగ్గనున్న టోల్ రుసుము.. నిబంధనలను పూర్తిగా మార్చిన కేంద్ర ప్రభుత్వం! వెలువడిన ముఖ్యాంశం

ఢిల్లీ: జాతీయ రహదారుల గుండా వెళ్లే వాహనదారులకు ఊరటనిచ్చే ముఖ్యమైన ప్రకటనను భారత జాతీయ రహదారుల సంస్థ (NHAI) విడుదల చేసింది.

బ్రిడ్జీలు, సొరంగమార్గాలు, ఫ్లైఓవర్లు మరియు ఎలివేటెడ్ కారిడార్లు ఎక్కువగా ఉన్న జాతీయ రహదారులపై టోల్ రుసుమును లెక్కించే విధానంలో మార్పులు చేశారు. దీనివల్ల 40 శాతం వరకు టోల్ రుసుము తగ్గే అవకాశం ఉన్నట్లు నివేదించబడింది.

జాతీయ రహదారులపై తరచూ ప్రయాణించే వారికి ఉన్న అతిపెద్ద సమస్య టోల్ రుసుమే. రోడ్డు టాక్స్ చెల్లిస్తున్నప్పుడు మళ్లీ ప్రత్యేకంగా టోల్ ఫీజు ఎందుకు అనేదే చాలామంది ప్రశ్న. ప్రతిసారీ దీని గురించి పలువురు ఆవేదన వ్యక్తం చేయడం మనం చూస్తుంటాం. ఈ క్రమంలో వాహనదారులకు ఉపశమనం కలిగించే ప్రకటనను రహదారుల సంస్థ విడుదల చేసింది.

టోల్ విధానం

అంటే టోల్ రుసుమును లెక్కించే విధానంలో మార్పులు తీసుకువచ్చారు. దీనివల్ల బ్రిడ్జీలు, సొరంగమార్గాలు, ఫ్లైఓవర్లు మరియు ఎలివేటెడ్ కారిడార్లు ఎక్కువగా ఉన్న రహదారుల్లో టోల్ ఫీజు 40% వరకు తగ్గే అవకాశం ఉన్నట్లు తెలిపారు. దీనికోసం జాతీయ రహదారుల రుసుము నిబంధనలలో సవరణలు చేసిన నేపథ్యంలో, కొత్త నిబంధనల ప్రకారం టోల్ ఫీజును సవరించాలని రహదారుల సంస్థ ఆదేశించింది.

పాత నిబంధన ఏమిటి?

ఇప్పటివరకు బ్రిడ్జి, సొరంగమార్గం, ఫ్లైఓవర్, ఎలివేటెడ్ రోడ్డు వంటి భారీ వ్యయంతో నిర్మించిన నిర్మాణాలకు ప్రత్యేక లెక్కింపు విధానాన్ని అనుసరించేవారు. వీటి నిర్మాణం మరియు నిర్వహణ ఖర్చు సాధారణ రోడ్ల కంటే ఎక్కువ కాబట్టి, వీటిలోని 1 కిలోమీటరు పొడవును టోల్ లెక్కింపులో 10 కిలోమీటర్లుగా పరిగణించేవారు. ఉదాహరణకు, 10 కిలోమీటర్ల ఎలివేటెడ్ రోడ్డు లేదా ఫ్లైఓవర్ ఉంటే, టోల్ లెక్కింపులో దానిని 100 కిలోమీటర్లుగా భావించేవారు. దానిని బట్టి టోల్ రుసుము లెక్కించడంతో వాహనదారులు భారీ మొత్తంలో చెల్లించాల్సి వచ్చేది.

కొత్త నిబంధన ఏమిటి?

ఈ నిబంధనల్లోనే ఇప్పుడు మార్పులు తీసుకువచ్చారు. కొత్త నిబంధనల ప్రకారం, ఆ నిర్మాణం పొడవుకు 10 రెట్లు లేదా మొత్తం జాతీయ రహదారి ప్రాజెక్టు పొడవుకు 5 రెట్లు – వీటిలో ఏది తక్కువైతే దాన్నే రుసుముగా వసూలు చేయాలి. అంతేకాకుండా, 60 మీటర్ల కంటే తక్కువ పొడవున్న బ్రిడ్జీలు లేదా నిర్మాణాలకు ఎలాంటి ప్రత్యేక లెక్కింపు ఉండదు.

ఉదాహరణకు ఒక జాతీయ రహదారి ప్రాజెక్ట్ మొత్తం పొడవు 50 కిలోమీటర్లు అనుకుందాం. అందులో ఫ్లైఓవర్, బ్రిడ్జి, సొరంగమార్గం అన్నీ కలిపి 25 కిలోమీటర్లు ఉందనుకుందాం. పాత నిబంధన ప్రకారం 25 + (25 × 10) = 275 కిలోమీటర్లకు టోల్ వసూలు చేసేవారు. కానీ, కొత్త నిబంధనల ప్రకారం ఈ రుసుము గణనీయంగా తగ్గుతుంది!

ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది

సుదీర్ఘ సొరంగమార్గాలు, బ్రిడ్జీలు, పట్టణ ప్రాంత ఎలివేటెడ్ రోడ్లు వంటి భారీ ఖర్చుతో నిర్మించిన రహదారులను ఉపయోగించే వాహనదారులకు ఇది ఎంతగానో ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. సాధారణంగా టోల్ రుసుము అనేది జాతీయ రహదారుల నిర్మాణానికి అయ్యే భారీ నిర్మాణ వ్యయాన్ని రాబట్టుకోవడానికే వసూలు చేస్తారు. ఈ కొత్త విధానం ప్రజల భారాన్ని తగ్గిస్తుందని జాతీయ రహదారుల సంస్థ తెలిపింది.