భారత వైమానిక దళాన్ని (IAF) బలోపేతం చేసే దిశగా రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ కీలక అడుగులు వేస్తోంది. ఆరో తరం (6th-Generation) యుద్ధ విమానాలను అభివృద్ధి చేస్తున్న రెండు యూరోపియన్ గ్లోబల్ కన్సార్టియంలలో (కూటమి) ఒకదానిలో చేరాలని యోచిస్తున్నట్లు రక్షణ శాఖ పార్లమెంటరీ కమిటీకి తెలిపింది.
లోక్‌సభలో సమర్పించిన నివేదిక ప్రకారం.. ఒక కూటమిలో యూకే (UK), ఇటలీ మరియు జపాన్ ఉండగా, రెండో కూటమిలో జర్మనీ మరియు ఫ్రాన్స్ ఉన్నాయి. ఆధునిక విమానాల తయారీలో వెనుకబడకుండా ఉండటానికి, వెంటనే ఈ ప్రాజెక్టుల్లో భాగస్వామి కావాలని వైమానిక దళం ప్రయత్నిస్తోంది.
భారత్ ముందున్న ఆప్షన్లు
1. గ్లోబల్ కాంబాట్ ఎయిర్ ప్రోగ్రామ్ (GCAP):
- దేశాలు: యూకే, ఇటలీ మరియు జపాన్.
- విమానం: ఇది ‘టెంపెస్ట్’ (Tempest) అనే స్టెల్త్ ఫైటర్ డిజైన్ పై ఆధారపడి ఉంది.
- ప్రత్యేకతలు: ఇందులో ఆగ్యుమెంటెడ్ రియాలిటీ కాక్‌పిట్, AI ఆధారిత మిషన్ మేనేజ్‌మెంట్ ఉంటాయి. ఇది F-35A కంటే రెట్టింపు ఆయుధాలను మోసుకెళ్లగలదు.
- స్థితి: 2027 నాటికి ప్రోటోటైప్ పరీక్షలు, 2035 నాటికి సేవలు ప్రారంభం కానున్నాయి.
2. ఫ్యూచర్ కాంబాట్ ఎయిర్ సిస్టమ్ (FCAS):
- దేశాలు: ఫ్రాన్స్, జర్మనీ మరియు స్పెయిన్. రాఫెల్ భాగస్వామ్యం దృష్ట్యా భారత్‌ను ఇందులో చేర్చుకోవాలని ఫ్రాన్స్ మొగ్గు చూపుతోంది.
- విమానం: దీని ప్రధాన భాగం ‘న్యూ జనరేషన్ ఫైటర్’ (NGF).
- ప్రత్యేకతలు: ఇది “సిస్టమ్ ఆఫ్ సిస్టమ్స్”గా పనిచేస్తుంది. అంటే పైలట్ విమానంతో పాటు డ్రోన్ల సమూహాన్ని (Loyal Wingmen) నియంత్రిస్తుంది. దీనిలో డేటా షేరింగ్ కోసం ‘కాంబాట్ క్లౌడ్’ సాంకేతికత ఉంటుంది.
రెండు జెట్‌ల మధ్య తేడాలు ఏమిటి?
| ఫీచర్ | GCAP (టెంపెస్ట్) | FCAS (NGF) |
| కాక్‌పిట్ | ఫిజికల్ స్క్రీన్‌లు లేని వేరబుల్ కాక్‌పిట్ (AR హెల్మెట్). | బ్రెయిన్-కంప్యూటర్ ఇంటర్‌ఫేస్ (neural links). |
| AI అసిస్టెంట్ | పైలట్ ఒత్తిడిని గమనించే వర్చువల్ అసిస్టెంట్ (IVA). | క్లిష్టమైన డ్రోన్ సమూహాలను నిర్వహించే HMI. |
| స్టెల్త్ | అధునాతన రాడార్ సెన్సార్ సూట్ (ISANKE). | వేడి మరియు శబ్దాన్ని కూడా తగ్గించే మల్టీస్పెక్ట్రల్ స్టెల్త్. |
ఈ ప్రాజెక్ట్ భారత్‌కు ఎందుకు ముఖ్యం?
చైనా ఇప్పటికే తన ఆరో తరం యుద్ధ విమానాల దృశ్యాలను విడుదల చేసింది. అంతేకాకుండా, చైనా తన ఐదో తరం విమానాలను త్వరలో పాకిస్తాన్‌కు కూడా అందించే అవకాశం ఉంది. ప్రస్తుతం భారత వైమానిక దళంలో ఉండాల్సిన 42 స్క్వాడ్రన్లకు గాను కేవలం 29 మాత్రమే ఉన్నాయి. ఈ లోటును పూడ్చడానికి మరియు చైనా ఆధునికతను ఎదుర్కోవడానికి ఈ భాగస్వామ్యం భారత్‌కు అత్యవసరం.
ప్రస్తుతం 6th-Gen ప్రోగ్రామ్ ఉన్న దేశాలు:
- అమెరికా: ఎయిర్ ఫోర్స్ (NGAD – Boeing F-47) మరియు నేవీ (F/A-XX) కోసం విడివిడిగా అభివృద్ధి చేస్తోంది.
- చైనా: J-36 మరియు J-50 వంటి ప్రోటోటైప్‌లను పరీక్షిస్తోంది. ‘వైట్ ఎంపరర్’ అనే ఫ్యూచరిస్టిక్ డిజైన్‌పై పని చేస్తోంది.
- రష్యా: MiG-41 అనే హైపర్సోనిక్ ఇంటర్‌సెప్టర్ పై దృష్టి పెట్టింది.
ఐదో తరం (5th Gen) విమానాల సంగతేంటి?
భారతదేశం స్వదేశీ ఐదో తరం యుద్ధ విమానం AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) ను అభివృద్ధి చేస్తోంది. దీని కోసం ఫ్రాన్స్ కంపెనీతో కలిసి శక్తివంతమైన ఇంజిన్‌ను తయారు చేయాలని నిర్ణయించింది. 2035 నుండి ఆరు స్క్వాడ్రన్ల ఐదో తరం విమానాలను రంగంలోకి దించాలని భారత్ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.