ఢిల్లీ: చెన్నై, ఢిల్లీ వంటి దేశంలోని అతి ముఖ్యమైన విమానాశ్రయాలు జీఎన్ఎస్ఎస్ జామింగ్ (GNSS Jamming) సమస్య కారణంగా ప్రభావితమయ్యాయని, దీనివల్ల విమాన సేవలకు అంతరాయం ఏర్పడిందని కేంద్ర పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి రామ్ మోహన్ నాయుడు పార్లమెంటులో తెలిపారు.
చెన్నైతో పాటు కోల్‌కతా, అమృత్‌సర్, ముంబై, హైదరాబాద్, బెంగళూరు, ఢిల్లీ వంటి నగరాలలో కూడా ఈ ప్రభావం గుర్తించబడింది.
దీని గురించి ఆయన పార్లమెంటులో మాట్లాడుతూ, “ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి కొన్ని నియంత్రణ చర్యలు చేపట్టబడ్డాయి. ముఖ్యంగా, పౌర విమానయాన డైరెక్టరేట్ యొక్క ముఖ్య నియంత్రణ చర్య పాటించబడుతోంది. గత 2023 నవంబర్ నుండి, జీఎన్ఎస్ఎస్ జామింగ్ మరియు జీపీఎస్ స్పూఫింగ్ (GPS Spoofing) కి సంబంధించిన విషయాలను ఫిర్యాదుగా నమోదు చేయాలని ఆదేశించబడింది.”
“అందువలన, దీనికి సంబంధించి దేశంలోని ముఖ్య విమానాశ్రయాల నుండి నివేదికలు స్వీకరించబడుతున్నాయి. జీఎన్ఎస్ఎస్ అంతరాయం ఢిల్లీ వాయు మార్గంలో మాత్రమే ప్రభావితం చేయలేదని మేము నిర్ధారించాము. ఇటువంటి సమయాల్లో భద్రతను నిర్ధారించడానికి, భారతదేశం సాంప్రదాయ భూమి-ఆధారిత నిఘా వ్యవస్థలను కలిగి ఉన్న కనీస ఆపరేషన్ నెట్‌వర్క్‌ను నిరంతరం నిర్వహిస్తోంది” అని ఆయన అన్నారు.
జీఎన్ఎస్ఎస్ జామింగ్ అంటే ఏమిటి?
ఆకాశంలో విమానం ఎగురుతున్నప్పుడు అది ఎంత ఎత్తులో ఎగురుతోంది? ఏ దిశలో ఎగురుతోంది? అనే విషయాలను గుర్తించడానికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా 4 రకాల సాంకేతిక సౌకర్యాలు ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ఉపగ్రహం (Satellite) నుండి వచ్చే తరంగాలు విమానాలలోకి చొచ్చుకుపోవడం ద్వారా, విమానం యొక్క స్థితిని తెలుసుకోవచ్చు.
అమెరికా – జీపీఎస్ (GPS)
రష్యా – గ్లోనాస్ (GLONASS)
యూరోపియన్ దేశాలు – గెలీలియో (Galileo)
చైనా – బీడౌ (BeiDou)
ఈ 4 ఉపగ్రహ వ్యవస్థలు కలిసిన దాన్ని జీఎన్ఎస్ఎస్ (GNSS – Global Navigation Satellite System) అంటారు. భారతదేశం నుండి ఒక విమానం బయలుదేరితే, అది అమెరికా యొక్క GPS మరియు రష్యా యొక్క GLONASS వ్యవస్థపై ఆధారపడుతుంది. అయినప్పటికీ, మన విమానాలు గెలీలియో మరియు బీడౌలను కూడా ఉపయోగించగలవు. ఈ విధంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా అన్ని విమానాలు భద్రత కోసం జీఎన్ఎస్ఎస్‌పై ఆధారపడి ఉన్నాయి.
సమస్య ఏమిటంటే, ఇందులో కొన్ని అంతరాయాలు ఇటీవలి కాలంలో ఏర్పడుతున్నాయి. ఇది ఎందుకు జరుగుతుందో ఇంకా తెలియదు. శక్తివంతమైన రేడియో సిగ్నల్‌లను పంపినప్పుడు, జీఎన్ఎస్ఎస్ ఉపగ్రహాలు పంపే సిగ్నల్‌లు అడ్డుకోవచ్చు (Block/Interfere). అందువల్ల, దీనికి సంబంధించి నిరంతరం అధ్యయనాలు జరుగుతున్నాయి.
జీపీఎస్ స్పూఫింగ్ అంటే ఏమిటి?
ఒక విమానం భూమి నుండి 30,000 అడుగుల ఎత్తులో, తూర్పు దిశగా ఎగురుతుంటే, “విమానం 20,000 ఎత్తులో, ఆగ్నేయ దిశగా ఎగురుతోంది” అని తప్పుడు సమాచారం విమానం యొక్క మార్గదర్శక వ్యవస్థలో చూపబడుతుంది. ఈ విధంగా తప్పుడు సమాచారాన్ని చూపడాన్నే జీపీఎస్ స్పూఫింగ్ (GPS Spoofing) అంటారు. ఈ రెండు సాంకేతిక సమస్యల వల్ల కచ్చితంగా ప్రమాదాలు సంభవిస్తాయి. ఈ సమస్యలనే చెన్నై, ఢిల్లీ వంటి విమానాశ్రయాలు ఎదుర్కొంటున్నాయని కేంద్ర ప్రభుత్వం తెలిపింది.