మీరు కొత్త టైర్లను కొన్నప్పుడు వాటిపై చిన్న చిన్న వెంట్రుకల వంటి రబ్బరు ముక్కలు బయటకు వచ్చి ఉండటాన్ని గమనించే ఉంటారు. చాలా మంది ఇవి టైర్ నాణ్యతను పెంచుతాయని లేదా మైలేజీని పెంచే సాంకేతికత అని అనుకుంటారు. కానీ వాస్తవం పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.
సాంకేతిక పరిభాషలో వీటిని ‘వెంట్ స్ప్రూస్’ (Vent Spews) అని పిలుస్తారు. వాడుకలో వీటిని ‘స్ప్రూ నబ్స్’ (Sprue Nubs) లేదా ‘టైర్ విస్కర్స్’ (Tire Whiskers) అని కూడా అంటారు.
ఇవి ఎందుకు ఏర్పడతాయి? టైర్లను ఒక అచ్చులో (Mold) పెట్టి తయారు చేస్తారు. టైర్ తయారీ సమయంలో, ముడి రబ్బరును అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనంతో అచ్చులోకి పంపిస్తారు.
- గాలి బుడగలను నివారించడం: రబ్బరు అచ్చును పూర్తిగా నింపేటప్పుడు, లోపల ఉన్న గాలి బయటకు వెళ్ళాలి. గాలి లోపలే ఉండిపోతే టైర్‌లో గాలి బుడగలు (Air Bubbles) ఏర్పడి టైర్ బలహీనపడుతుంది.
- సూక్ష్మ రంధ్రాల పాత్ర: గాలి బయటకు వెళ్లడానికి అచ్చుపై చిన్న చిన్న రంధ్రాలు చేస్తారు. రబ్బరును ఒత్తిడితో పంపినప్పుడు గాలి ఆ రంధ్రాల ద్వారా బయటకు వస్తుంది. ఆ సమయంలో కొద్దిగా ద్రవ రూపంలో ఉన్న రబ్బరు కూడా ఆ రంధ్రాల్లోకి వెళ్తుంది. అది చల్లబడి గట్టిపడిన తర్వాత, టైర్‌ను అచ్చు నుండి బయటకు తీసినప్పుడు అవి వెంట్రుకలలా కనిపిస్తాయి.
వీటి ప్రయోజనం ఏంటి? ఈ వెంట్రుకలు వాహనం మైలేజీని లేదా వేగాన్ని పెంచవు. అలాగే టైర్ గ్రిప్ (Grip) లేదా పనితీరుతో వీటికి ఎటువంటి సంబంధం లేదు. ఇవి రోడ్డుపై వెళ్లేటప్పుడు వచ్చే శబ్దాన్ని కూడా తగ్గించవు.
ఒకవేళ ఇవి మీకు నచ్చకపోతే చేతులతో పీకివేయవచ్చు. కానీ కత్తెర లేదా బ్లేడ్ వాడేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండాలి; టైర్ యొక్క ప్రధాన భాగానికి గాటు పడితే ప్రమాదకరం. బండి నడవడం మొదలైన కొన్ని వందల కిలోమీటర్ల తర్వాత రోడ్డు రాపిడికి ఇవి అవే అరిగిపోతాయి.
నిజమైన గుర్తు: ఒక టైర్ ‘కొత్త టైర్’ అనడానికి ఇవే ప్రధాన గుర్తు. పాత టైర్లలో ఇవి అరిగిపోయి ఉంటాయి. కాబట్టి, మీరు కొనే టైర్ గతంలో వాడబడలేదు అని నిర్ధారించుకోవడానికి ఈ ‘వెంట్రుకలు’ సహాయపడతాయి.
టైర్‌లో ఉండే ఈ రబ్బరు వెంట్రుకలు కేవలం ఒక ‘అనవసరమైన కానీ అనివార్యమైన’ ఉప ఉత్పత్తి (By-product) మాత్రమే. ఇవి మైలేజీని ఇవ్వకపోయినా, మీ టైర్ సురక్షితంగా తయారైందని చెప్పడానికి ఇవి ఒక నిదర్శనం.