గతేడాది మేము ఒక ఎలక్ట్రిక్ కారును కొన్నాము. సాధారణంగా లాంగ్ డ్రైవ్‌లకి మా పెట్రోల్ కారునే వాడేవాళ్లం, కానీ పెరుగుతున్న ఇంధన ధరల వల్ల ఈసారి EVలో వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నాం. నోయిడా నుండి జైపూర్‌కు దూరం 298 కి.మీ. ఉదయాన్నే కారును 100% ఛార్జ్ చేశాను. డాష్‌బోర్డ్ దాని రేంజ్ 430 కి.మీ. అని చూపించింది. అంతా బాగుంటుందనే నమ్మకంతో బయలుదేరాము.
అంచనా తప్పిన ప్రయాణం:
ఢిల్లీ-ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేపై 100 కి.మీ. కంటే ఎక్కువ వేగంతో కారును నడిపాను. దారిలో మంచు ఎక్కువగా ఉండటంతో ‘డిఫ్రాస్ట్’ మోడ్ ఆన్ చేశాను, ఏసీ మరియు మ్యూజిక్ కూడా నడుస్తూనే ఉన్నాయి. ప్రయాణం మొదలైన 1 గంట 36 నిమిషాలకే బ్యాటరీ ఒక్కసారిగా 36%కి పడిపోయింది! దాంతో మాలో భయం మొదలైంది.
ఛార్జింగ్ కేంద్రాల తిప్పలు:
ఛార్జింగ్ స్టేషన్ కోసం వెతకగా 12 కి.మీ. దూరంలో ఒకటి కనిపించింది. తీరా అక్కడికి వెళ్తే యాప్ సరిగ్గా పని చేయలేదు, క్యూఆర్ కోడ్ స్కాన్ కాలేదు. అదే సమయానికి ఒక టెస్లా కారు కూడా వచ్చింది, కానీ ఆ యజమాని కూడా ఛార్జింగ్ చేయలేక విసిగిపోయాడు. చివరకు మరో పెట్రోల్ బంకులో ఒక హెల్పర్ సాయంతో ‘అనధికారిక’ పద్ధతిలో ఛార్జింగ్ మొదలుపెట్టాం. అక్కడ 94% ఛార్జింగ్ పూర్తయ్యాక నెమ్మదిగా కారు నడుపుకుంటూ జైపూర్ చేరుకున్నాం.
సిటీలో సూపర్.. హైవేపై కష్టం:
జైపూర్ నగరంలో కారు నడపడం చాలా సులభంగా అనిపించింది. కేవలం 10% బ్యాటరీతోనే సిటీ మొత్తం తిరగగలిగాం. సిటీ పరిధిలో EVలు అత్యంత లాభదాయకమని మాకు అర్థమైంది. కానీ తిరుగు ప్రయాణంలో మళ్లీ అదే సమస్య ఎదురైంది. వేగం పెంచితే బ్యాటరీ త్వరగా అయిపోవడం, తగ్గితే సమయం ఎక్కువ తీసుకోవడం.. ఇలా ఒక రకమైన ‘మైలేజ్ టెన్షన్’ తోనే ప్రయాణం సాగింది.
ఈ ప్రయాణం నేర్పిన పాఠాలు:
- వేగం మరియు ఏసీ: 100 కి.మీ. కంటే ఎక్కువ వేగంతో వెళ్లడం, ఏసీ మరియు డిఫ్రాస్ట్ ఫీచర్లను వాడటం వల్ల బ్యాటరీ చాలా వేగంగా ఖర్చవుతుంది.
- ముందస్తు ప్రణాళిక: లాంగ్ ట్రిప్స్‌లో ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు ఎక్కడ ఉన్నాయో ముందే ప్లాన్ చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. బ్యాటరీ పూర్తిగా అయిపోయేవరకు వేచి చూడటం ప్రమాదకరం.
- నెట్‌వర్క్ సమస్యలు: హైవేలపై ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు ఉన్నప్పటికీ, అవి ఎప్పుడు పని చేస్తాయో తెలియదు. నమ్మదగిన ఛార్జింగ్ వ్యవస్థ ఇంకా అందుబాటులోకి రాలేదు.
- ఒకే యాప్ అవసరం: ప్రస్తుతం ఒక్కో స్టేషన్‌కు ఒక్కో యాప్ డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవాల్సి వస్తోంది. ఇది చాలా విసుగు కలిగిస్తోంది. అన్ని స్టేషన్లకు ఒకే సెంట్రలైజ్డ్ యాప్ ఉండాలి.
- సమయం vs డబ్బు: EVలు డబ్బును ఆదా చేస్తాయి, కానీ సమయాన్ని తీసుకుంటాయి. రోడ్ ట్రిప్స్ చేసేటప్పుడు సహనం చాలా అవసరం.