హోర్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) గుండా ప్రపంచ చమురు రవాణా దాదాపు పూర్తిగా నిలిచిపోవడంతో ప్రపంచం ఇంధన సంక్షోభం అంచున ఉంది. తూర్పు మరియు పశ్చిమ దేశాల మధ్య జరిగే ముడిచమురు రవాణాలో 86% ప్రస్తుతం నిలిచిపోయింది. ‘విండ్వార్డ్’, ‘కెప్లర్’ వంటి మారిటైమ్ అనలిటిక్స్ సంస్థల ప్రకారం, ఈ జలమార్గం ప్రస్తుతం స్తంభించిపోయింది.
కీలక గణాంకాలు:
- రవాణా పతనం: 2026లో రోజువారీ సగటు రవాణా 1.98 కోట్ల బ్యారెల్స్ ఉండగా, మార్చి 1వ తేదీన అది కేవలం 28 లక్షల బ్యారెళ్లకు పడిపోయింది.
- చిక్కుకున్న నౌకలు: ఇరాన్ేతర దేశాలకు చెందిన 706 నౌకలు ప్రస్తుతం జలసంధికి ఇరువైపులా నిలిచిపోయాయి. ఇందులో 334 ముడిచమురు ట్యాంకర్లు, 372 ఇతర సరుకు రవాణా నౌకలు ఉన్నాయి.
- ధరల పెరుగుదల: ఈ సంక్షోభం కారణంగా బ్రెంట్ క్రూడాయిల్ ధర 10% పెరిగి బ్యారెల్కు 80 డాలర్లకు చేరుకుంది. యూరోపియన్ గ్యాస్ ధరలు 40% పైగా పెరిగాయి.
ప్రభావం మరియు మార్కెట్ పరిస్థితి:
సౌదీ అరేబియాలోని రాస్ తనూరా రిఫైనరీ, ఖతార్లోని LNG ప్లాంట్పై దాడుల తర్వాత పరిస్థితి మరింత విషమించింది. గల్ఫ్ ప్రాంతంలో నౌకల భీమా (Insurance) ఖర్చులు మరియు రవాణా ఛార్జీలు (Freight charges) విపరీతంగా పెరిగాయి. దీనివల్ల ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంధన ధరలు పెరగడం ఖాయంగా కనిపిస్తోంది.
ప్రస్తుతం ఆసియా మరియు ఐరోపాలోని రిఫైనరీలు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాల కోసం అన్వేషిస్తున్నాయి. పశ్చిమ ఆఫ్రికా, బ్రెజిల్ మరియు రష్యా నుండి చమురును రప్పించే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి.
భారత్ పై ప్రభావం మరియు ‘ప్లాన్ బి’:
గల్ఫ్ దేశాల నుండి వచ్చే ముడిచమురుపై ఎక్కువగా ఆధారపడే భారత్, చైనాలపై ఈ ప్రభావం నేరుగా ఉంటుంది. ఈ అత్యవసర పరిస్థితిని ఎదుర్కోవడానికి భారత ప్రభుత్వం కింది చర్యలు చేపట్టే అవకాశం ఉంది:
- ఎగుమతులపై ఆంక్షలు: దేశీయ మార్కెట్లో పెట్రోల్, డీజిల్ కొరత లేకుండా చూడటానికి వాటి ఎగుమతులను భారత్ పరిమితం చేయవచ్చు.
- రష్యా చమురు: రష్యా నుండి ముడిచమురు దిగుమతులను మరింత పెంచే అవకాశం ఉంది.
- LPG రేషనింగ్: సరఫరా అంతరాయం కొనసాగితే, వంట గ్యాస్ (LPG) పంపిణీపై రేషనింగ్ వంటి నియంత్రణలు విధించే అవకాశం కూడా ఉంది.

Leave a Reply