పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న ఉద్రిక్తతల వల్ల ప్రపంచవ్యాప్తంగా నౌకాయాన మార్గాలకు అంతరాయం ఏర్పడుతున్న నేపథ్యంలో, భారత ప్రభుత్వం ‘భారత్ మెరిటైమ్ ఇన్సూరెన్స్ పూల్’ (BMI Pool) ను ప్రారంభించింది. దీనికి సంబంధించిన పూర్తి వివరాలు మరియు సముద్ర మార్గాల్లోని కీలకమైన ‘చోక్పాయింట్స్’ గురించిన సమాచారం ఇక్కడ ఉంది:
భారత్ మెరిటైమ్ ఇన్సూరెన్స్ పూల్ (BMI Pool)
ప్రకటన: అంతర్జాతీయ బీమా సంస్థలు యుద్ధ ప్రాంతాలకు వెళ్లే నౌకలకు బీమా కల్పించడానికి నిరాకరిస్తున్న తరుణంలో, కేంద్ర ప్రభుత్వం ఏప్రిల్ 18న ఈ స్వదేశీ బీమా పూల్ను ప్రకటించింది.
ప్రభుత్వ గ్యారెంటీ: ఈ పూల్కు ప్రభుత్వం ₹12,980 కోట్ల సార్వభౌమ గ్యారెంటీని (Sovereign Guarantee) కేటాయించింది.
పరిధి: ఇది నౌకల యంత్రాలు (Hull and Machinery), సరుకు (Cargo), యుద్ధ ముప్పు (War Risk) మరియు ఇతర సముద్ర సంబంధిత నష్టాలకు బీమా రక్షణ కల్పిస్తుంది.
ఎవరికి వర్తిస్తుంది?: భారతీయ జెండా ఉన్న నౌకలు లేదా భారతదేశం నియంత్రణలో ఉన్న నౌకలకు, అలాగే భారతదేశానికి వచ్చే లేదా ఇక్కడి నుండి వెళ్లే నౌకలకు ఇది వర్తిస్తుంది.
నిర్వహణ: ఈ పూల్ సభ్యులుగా ఉన్న బీమా సంస్థలు పాలసీలను జారీ చేస్తాయి. దీని మొత్తం అండర్ రైటింగ్ సామర్థ్యం సుమారు ₹950 కోట్లు. ఒక పాలక మండలి (Governing Body) దీని పనితీరును పర్యవేక్షిస్తుంది.
ముఖ్యమైన సముద్ర చోక్పాయింట్స్ (Maritime Chokepoints)
చోక్పాయింట్ అంటే సముద్ర వాణిజ్య మార్గంలో ఉండే ఇరుకైన మార్గం. ఇవి నౌకల రాకపోకలకు అత్యంత కీలకం.
హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz): ఇది ఓమన్ మరియు ఇరాన్ మధ్య ఉండి, పర్షియన్ గల్ఫ్ను అరేబియా సముద్రంతో కలుపుతుంది. ప్రపంచ చమురు సరఫరాకు ఇది అత్యంత కీలకమైన మార్గం.
మలక్కా జలసంధి (Strait of Malacca): మలేషియా, సింగపూర్ మరియు ఇండోనేషియా మధ్య ఉంటుంది. ఇది హిందూ మహాసముద్రాన్ని పసిఫిక్ మహాసముద్రంతో కలుపుతుంది. ప్రపంచ వాణిజ్యంలో 30% వస్తువులు దీని ద్వారానే రవాణా అవుతాయి.
బాబ్ ఎల్-మందేబ్ జలసంధి (Bab el-Mandeb): ఆఫ్రికా మరియు పశ్చిమ ఆసియా మధ్య ఉండి, హిందూ మహాసముద్రాన్ని ఎర్ర సముద్రంతో కలుపుతుంది. రోజుకు సుమారు 40 లక్షల బారెళ్ల చమురు దీని గుండా వెళ్తుంది.
పనామా కాలువ (Panama Canal): ఇది అట్లాంటిక్ మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రాలను కలుపుతుంది. ఇది 72 కి.మీ పొడవు ఉండి, నౌకలు ప్రయాణించడానికి వీలుగా ‘లాక్ సిస్టమ్’ను కలిగి ఉంటుంది.
సూయజ్ కాలువ (Suez Canal): 1869లో నిర్మించబడిన ఈ కాలువ మధ్యధరా సముద్రాన్ని ఎర్ర సముద్రంతో కలుపుతుంది. ఇది ఆసియా మరియు యూరప్ మధ్య ప్రయాణ దూరాన్ని సుమారు 7,000 కి.మీ తగ్గిస్తుంది.
Beyond the Nugget: సముద్ర చట్టాలపై ఐక్యరాజ్యసమితి ఒప్పందం (UNCLOS)
నిర్వచనం: ఇది సముద్రాలు మరియు మహాసముద్రాల వినియోగానికి సంబంధించిన అంతర్జాతీయ చట్టం.
ప్రాంతీయ జలాలు (Territorial Sea): తీరం నుండి 12 నాటికల్ మైళ్ల వరకు ఉండే ప్రాంతంపై ఆ దేశానికి పూర్తి సార్వభౌమాధికారం ఉంటుంది.
ప్రత్యేక ఆర్థిక మండలి (EEZ): తీరం నుండి 200 నాటికల్ మైళ్ల (సుమారు 370 కి.మీ) వరకు ఉండే ప్రాంతం. ఇక్కడ ఉన్న వనరులపై సదరు దేశానికి ప్రత్యేక హక్కులు ఉంటాయి.
భారతదేశం: భారత్ 1982లో ఈ ఒప్పందంపై సంతకం చేసి, 1995లో దీనిని ఆమోదించింది. అమెరికా ఇంకా ఇందులో సభ్యదేశం కాదు.