మధ్యప్రాచ్యంలో పెరుగుతున్న ఉద్రిక్తతల కారణంగా ‘హోర్ముజ్ జలసంధి’ (Strait of Hormuz) ద్వారా సరఫరా నిలిచిపోయే ప్రమాదం పొంచి ఉంది. దీనిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, భారత్లో వంటగ్యాస్ కొరత రాకుండా ప్రభుత్వం ముందస్తు ఏర్పాట్లు చేస్తోంది.
రాబోయే రోజుల్లో ఎల్పీజీ లభ్యతపై ప్రభావం పడే అవకాశం ఉన్నందున, దేశంలోని మూడు ప్రధాన చమురు కంపెనీలు – ఇండియన్ (Indane), భారత్ గ్యాస్ (Bharat Gas) మరియు హెచ్పీ గ్యాస్ (HP Gas) – సిలిండర్ బుకింగ్ నిబంధనలను సవరించాలని యోచిస్తున్నాయి. ఈ కొత్త నిబంధనలు మే 1, 2026 నుండి అమలులోకి వచ్చే అవకాశం ఉందని తెలుస్తోంది.
25 రోజుల తర్వాతే రెండో సిలిండర్ బుకింగ్: కొత్త నిబంధనల ప్రకారం, రెండు సిలిండర్ల బుకింగ్ మధ్య కనీసం 25 రోజుల విరామం తప్పనిసరి చేసే అవకాశం ఉంది. అంటే, మీరు ఒకసారి గ్యాస్ బుక్ చేసుకుంటే, తదుపరి బుకింగ్ కోసం దాదాపు నెల రోజులు నిరీక్షించాల్సి ఉంటుంది. నెలకు ఒకటి కంటే ఎక్కువ సిలిండర్లు అవసరమయ్యే వినియోగదారులపై దీని ప్రభావం నేరుగా పడనుంది.
OTP లేకుండా సిలిండర్ డెలివరీ లేదు: దీనితో పాటు ‘OTP ఆధారిత డెలివరీ వ్యవస్థ’ను కూడా మరింత కఠినంగా అమలు చేయనున్నారు. మీ సిలిండర్ డెలివరీకి బయలుదేరినప్పుడు, మీ రిజిస్టర్డ్ మొబైల్ నంబర్కు ఒక OTP వస్తుంది. సిలిండర్ తీసుకునేటప్పుడు డెలివరీ బాయ్కు ఈ OTP చెబితేనే గ్యాస్ అందజేస్తారు. దీనివల్ల నకిలీ బుకింగ్లు మరియు అక్రమాలకు అడ్డుకట్ట పడనుంది.
భారత్కు రోజుకు 80,000 టన్నుల ఎల్పీజీ అవసరం: ప్రస్తుత గణాంకాల ప్రకారం, భారత్కు రోజుకు సుమారు 80,000 టన్నుల ఎల్పీజీ అవసరం కాగా, దేశీయ ఉత్పత్తి కేవలం 46,000 టన్నులు మాత్రమే ఉంది. మిగిలిన అవసరాలను దిగుమతుల ద్వారా తీర్చుకుంటున్నాం. గతంలో 90% గ్యాస్ గల్ఫ్ దేశాల నుండే వచ్చేది, కానీ ఇప్పుడు ప్రభుత్వం వ్యూహాన్ని మార్చి అమెరికా, నార్వే, కెనడా, అల్జీరియా మరియు రష్యా వంటి దేశాల నుండి కూడా గ్యాస్ కొనుగోలు చేస్తోంది.
యుద్ధ మేఘాలు కమ్ముకున్న వేళ, భారత్ ‘స్పాట్ మార్కెట్’ నుండి కూడా ఎల్పీజీని కొనుగోలు చేయడం ప్రారంభించింది. అంటే అవసరమైనప్పుడు తక్షణమే మార్కెట్ నుండి గ్యాస్ కొని కొరతను అధిగమించవచ్చు. ఇప్పటికే లక్షల టన్నుల గ్యాస్ దిగుమతి చేసుకున్నామని, అనేక నౌకలు భారత తీరానికి చేరుకున్నాయని ప్రభుత్వం తెలిపింది.