చైనా పర్వతంపై నిలబెట్టిన ప్రపంచపు మొదటి ‘రాక్షస యంత్రం’, ఏంటి ఈ ‘షియాంగ్ లాంగ్’ పేలిపోతే బతకడం కష్టం!

బీజింగ్: చైనా తరచూ ప్రపంచాన్ని ఆశ్చర్యపరిచే ఏదో ఒక విచిత్రమైన పని చేస్తూనే ఉంటుంది. ఇప్పుడు డ్రాగన్ దేశం పర్వతాల గుండెలను చీల్చడానికి ‘షియాంగ్ లాంగ్’ అనే పేరుతో ఒక రాక్షస యంత్రాన్ని తయారు చేసింది, దీనిని చూసి ఇంజనీర్లు కూడా విస్తుపోతున్నారు.

చైనా దీనిని ఇంజనీరింగ్ అద్భుతంగా చాటిచెప్పుకుంటున్నప్పటికీ, నిజానికి ఇది ప్రపంచంలోనే తన రకానికి చెందిన మొదటి మరియు అత్యంత ప్రమాదకరమైన హైబ్రిడ్ మిషన్. ఈ యంత్రం పర్వతాల లోపల నేరుగా పేలుడు పదార్థాలను పేల్చుతుంది. ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో పనిచేసేటప్పుడు చిన్న పొరపాటు జరిగినా లేదా ఇది అదుపు తప్పి పేలిపోయినా చుట్టుపక్కల ప్రాంతమంతా ఒక్క క్షణంలో నాశనమైపోతుంది.

ప్రపంచంలోనే తొలి ‘టన్నెల్ బోరింగ్-అండ్-బ్లాస్టింగ్’ హైబ్రిడ్ మిషన్‌ను తాము తయారు చేసినట్లు చైనా ప్రకటించింది. ఈ దెయ్యం లాంటి రాక్షస యంత్రానికి ‘షియాంగ్ లాంగ్’ (Xianglong) అని పేరు పెట్టారు. ఈ యంత్రం పర్వతాలను తొలిచి వేయడమే కాకుండా, వాటి లోపల పేలుళ్లు జరిపి రాళ్లను ముక్కలు ముక్కలు చేస్తుంది. అయితే ఈ హైబ్రిడ్ యంత్రం కేవలం ఒక ఇంజనీరింగ్ అద్భుతమా లేదా చుట్టుపక్కల ప్రాంతాలకు టైమ్ బాంబా అన్నది ఇప్పుడు ప్రశ్నార్థకంగా మారింది.

ఏమిటీ ‘రాక్షస యంత్రం’ షియాంగ్ లాంగ్?

సాధారణంగా పర్వతాలలో సొరంగం తవ్వేటప్పుడు రెండు వేర్వేరు పద్ధతులను ఉపయోగిస్తారు. మొదటి పద్ధతి సాంప్రదాయ టన్నెల్ బోరింగ్ మెషిన్ (TBM), ఇది తిరుగుతూ పర్వతాలను నెమ్మదిగా తొలిచివేస్తుంది. రెండవ పద్ధతి ‘డ్రిల్-అండ్-బ్లాస్ట్’, అంటే పర్వతాలలో రంధ్రాలు చేసి గన్ పౌడర్ నింపి, ఆపై పేలుడు జరిపి దారి తయారు చేయడం. చైనాకు చెందిన ఈ కొత్త ‘షియాంగ్ లాంగ్’ యంత్రం ఈ రెండు సాంకేతికతలను ఒకే ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో కలిపి నిలబెట్టింది.

  • వుహాన్‌లో తయారీ: హుబే ప్రావిన్స్ ప్రభుత్వం జారీ చేసిన ప్రకటన ప్రకారం, మధ్య హుబే ప్రావిన్స్ రాజధాని వుహాన్‌లో ఈ యంత్రాన్ని తయారు చేశారు.
  • మాస్టర్‌మైండ్స్ ఆలోచన: దీనిని ప్రసిద్ధ సింఘువా విశ్వవిద్యాలయం మరియు ప్రభుత్వ దిగ్గజ సంస్థ ‘చైనా రైల్వే గ్రూప్’ యొక్క ఒక యూనిట్ కలిసి తయారు చేశాయి.
  • 4.5 మీటర్ల వ్యాసం: చూడటానికి ఇది సాధారణ భారీ టన్నెల్ మిషన్ల కంటే కాస్త చిన్నదిగా అనిపించినప్పటికీ, దీని వ్యాసం 4.5 మీటర్లు మరియు దీని శక్తి ఏ రాక్షసుడికీ తక్కువ కాదు.

పర్వతాల గుండెలను చీల్చడంలో 30% ఎక్కువ వేగం!

హాంగ్‌కాంగ్‌కు చెందిన సౌత్ చైనా మార్నింగ్ పోస్ట్ వార్తాపత్రికలో ప్రచురితమైన నివేదిక ప్రకారం, సాంప్రదాయ టన్నెల్ బోరింగ్ యంత్రాలు అత్యంత కఠినమైన లేదా ఖాళీలు ఉన్న బలహీనమైన రాళ్లను ఢీకొట్టినప్పుడు వాటి కట్టర్ వేగం మందగిస్తుంది. చాలా సార్లు యంత్రాలు చిక్కుకుపోతాయి మరియు ప్రాజెక్టులు నెలలు లేదా సంవత్సరాల తరబడి నిలిచిపోతాయి.

‘షియాంగ్ లాంగ్’ వద్ద ఈ సమస్యకు పరిష్కారం ఉంది. ఈ యంత్రం అత్యంత కఠినమైన రాళ్లను ఢీకొట్టినప్పుడు, అది కొరికేయడంతో పాటు వెంటనే ‘డ్రిల్ అండ్ బ్లాస్ట్’ మోడ్‌లోకి వస్తుంది. ఈ యంత్రం రాళ్లలో రంధ్రాలు చేసి పేలుళ్లు జరుపుతుంది మరియు క్షణాల్లో చెత్తను శుభ్రం చేసి ముందుకు సాగుతుంది. దీని వల్ల అత్యంత కఠినమైన రాళ్లను తవ్వడం, సొరంగాలు చేసే సామర్థ్యం 30 శాతం వరకు పెరిగిందని వాదిస్తున్నారు.

అత్యంత పెద్ద ప్రమాదం ఏమిటి?

ఇంజనీరింగ్ పరంగా దీనిని చైనా సాధించిన పెద్ద విజయంగా పరిగణించినప్పటికీ, భద్రతా నిపుణులకు నిద్ర కరువైంది. ఏ సొరంగం నిర్మాణంలోనైనా పేలుడు పదార్థాలు మరియు హై-వోల్టేజ్ హెవీ మెషినరీని ఒకే చోట కలపడం అత్యంత ప్రమాదకరమైన క్రీడగా పరిగణించబడుతుంది.

  • హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ ప్రమాదం: ఒకే యంత్రం లోపల భారీ డ్రిల్లింగ్, విద్యుత్ సరఫరా మరియు నియంత్రిత పేలుళ్ల అమరిక ఉన్నప్పుడు, చిన్న పొరపాటు కూడా మహా వినాశనానికి కారణమవుతుంది.
  • గ్యాస్ మరియు రాపిడి ప్రమాదం: పర్వతాల లోపల తరచుగా మీథేన్ వంటి మండే వాయువులు దాగి ఉంటాయి. డ్రిల్లింగ్ రాపిడి వల్ల కలిగే స్పార్క్స్ మరియు లోపల ఉన్న పేలుడు పదార్థాలు ఏదైనా సాంకేతిక లోపం వల్ల తప్పుడు సమయంలో సంబంధంలోకి వస్తే, ఈ ‘రాక్షస యంత్రం’ ఒక పెద్ద బాంబుగా మారిపోతుంది.
  • సొరంగం కూలిపోయే భయం: పర్వతాల లోపల అనియంత్రిత పేలుళ్లు మొత్తం పర్వతాన్ని డొల్లగా మార్చగలవు, దీనివల్ల మొత్తం సొరంగం నేలమట్టం కావచ్చు మరియు లోపల పనిచేస్తున్న వందలాది మంది కార్మికులు బతకడం అసాధ్యం అవుతుంది.

చైనా ‘సూపర్ ప్రాజెక్ట్’ ఆకలి

చైనా ప్రస్తుతం తన సరిహద్దు మరియు సుదూర ప్రాంతాలలో బుల్లెట్ రైలు నెట్‌వర్క్, హైడ్రో పవర్ డ్యామ్‌లు మరియు సైనిక సొరంగాల నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేస్తోంది. టిబెట్ మరియు భారతదేశాన్ని ఆనుకుని ఉన్న హిమాలయ ప్రాంతాలలో సొరంగాలు నిర్మించడం అత్యంత కష్టంతో కూడుకున్న పని. చైనాకు చెందిన ఈ కొత్త ‘షియాంగ్ లాంగ్’ యంత్రం, ఎలాంటి కష్టమైన పర్వతాలనైనా చీల్చి తన ప్రాజెక్టులను రికార్డు స్థాయిలో పూర్తి చేయాలనుకుంటున్నట్లు స్పష్టంగా సూచిస్తోంది.


Posted

in

by

Tags:

Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *